Автосалоны Казахстана получили предупреждение

В последние годы, особенно с запуском льготных программ автокредитования и на фоне дефицита новых автомобилей, многие покупатели сталкивались с требованием приобретать дополнительные опции, такие как сигнализация, коврики, защита картера и другие аксессуары. В некоторых случаях покупателям предлагали "ускоренную" доставку авто, если они соглашались на покупку этих опций, что могло увеличить цену на 2 миллиона тенге.

Примечательно, что, по данным агентства, у некоторых дилеров более 80 процентов автомобилей реализовывались с дополнительными опциями, стоимость которых могла достигать 3 миллионов тенге, а наценка на отдельные категории превышала 200 процентов. Кроме того, были случаи, когда дилеры обязывали клиентов оформлять страховку жизни и здоровья, что противоречит нормам Гражданского кодекса.

Также распространены ситуации, когда дилеры требовали обязательного обслуживания у них и запрещали замену масла и расходных материалов в сторонних сервисах. В случае отказа клиента от таких условий дилеры могли угрожать снятием автомобиля с гарантии, даже если использование услуг сторонних сервисов не влияло на работоспособность автомобиля.

Подобные действия препятствуют развитию конкуренции, так как покупатели лишаются возможности выбирать услуги и товары других поставщиков. Анализ показывает, что услуги и оборудование у независимых поставщиков в среднем на 20-30 процентов дешевле, что могло бы снизить расходы для автолюбителей.

Ранее мы рассказывали, что Nissan сокращает 9000 рабочих мест из-за кризиса в компании. Nissan вынужден принять жесткие меры экономии на фоне значительного падения продаж.

Компания планирует сократить 9000 рабочих мест, уменьшить производственные мощности на 20 процентов и продать часть своей доли в Mitsubishi. Эти шаги направлены на экономию 3 миллиардов долларов.