Какие ограничения введут для водителей такси в Казахстане

В кулуарах Мажилиса у министра спросили, как будут определять, что таксист нарушал скорость, или бороться с теми, кто регистрирует авто на жену и приезжает на вызов даже после отстранения.

Как сообщил Марат Карабаев, в Казахстане зарегистрировано 10 агрегаторов такси, но к крупным относятся лишь "Индрайвер" и "Яндекс". С ними Минтранспорта и подписали меморандум.

"В рамках меморандума для обеспечения безопасности пассажиров, прежде чем садиться за руль, человек должен соблюдать режим сна, то есть 8 часов поработал, потом 8 часов не работает, утрированно говорю. Еще он должен проходить медицинское освидетельствование. Вот эти вопросы сейчас развиваются, "Индрайвер" и "Яндекс" их не контролируют. Наш меморандум предусматривает такие механизмы, чтобы обязательной была норма - контроль со стороны агрегаторов", - рассказал Марат Карабаев.

Кроме этого, у агрегаторов появится новая функция - контроль скорости авто.

"Про оформление на другого водителя: прежде чем войти в эту систему, водитель должен проходить фейсконтроль. То есть ставится фото, мы четко понимаем, что это за гражданин. И у "Индрайвера", и у "Яндекса" будет дополнительная функция, которая отслеживает скорость. И те, которые нарушают, мы хотим внедрить дополнительный механизм, чтобы, если три раза и более нарушил, они больше не имели права у этих операторов регистрироваться", - сказал глава министерства.

Вместе с тем водители должны будут соблюдать режим сна: не выходить на смену, не проспав положенные 8 часов. Министр подчеркнул, что профильное ведомство должно исходить не только из интересов пассажиров, но и водителей.

Напомним, о подписании меморандума между Министерством транспорта с inDrive и "Яндекс Go" стало известно в начале июня.

Документ, в частности, предусматривает, что на основе отзывов и оценок пользователей водители, часто нарушающие скоростной режим, могут быть временно или навсегда отстранены от выполнения заказов.