Казахстан нашел новые пути в Россию, Китай и Азербайджан

По информации ведомства, трансграничная река Иртыш будет использоваться для развития мультимодального коридора Россия – Казахстан – Китай.

До 2026 года будут построены дополнительное судоходное гидротехническое сооружение на участке Павлодар – Семей, речной порт Тугыл в Восточно-Казахстанской области и железная дорога Тугыл – Майкапчагай. Помимо этого, будет открыт четвертый железнодорожный пункт пропуска Майкапчагай – Зимунай.

Ожидается, что этот маршрут позволит увеличить объемы перевозок до 3,6 млн тонн.

Через Жайык-Каспийский канал будут развиваться маршруты Атырау – Баку, Атырау – Астрахань.

Для этого в 2024-2025 годах будут проводиться дноуглубительные работы.  

Планируемый объем перевозок может достичь 2 млн тонн.