Нужно 7 триллионов тенге: на какие дороги выделят деньги в первую очередь в Казахстане

В Министерстве транспорта сообщили, что для строительства и реконструкции дорог в Казахстане в ближайшие годы понадобится порядка 7 триллионов тенге, и назвали дороги, деньги на которые будут выделять в приоритетном порядке, передает корреспондент Tengrinews.kz.

В ответ на официальный запрос Tengrinews.kz в Министерстве транспорта сообщили, что в 2023 году ведутся работы по строительству и реконструкции 3,6 тысячи километров дорог.



По данным ведомства, до конца года планируется ввод в эксплуатацию 856 километров, оставшиеся участки поэтапно будут сданы в 2024-2025 годах.

Отмечается, что в 2023 году из реконструируемых 3,6 тысячи километров планируется сдать в эксплуатацию 856 километров, из которых 66 километров (БАКАД) уже сданы в эксплуатацию. По остальным 790 километрам готовятся документы по вводу в эксплуатацию:

- Балхаш - Бурылбайтал - 127 километров (Карагандинская, Жамбылская области);
- Бурылбайтал - Курты - 81 километр (Жамбылская, Алматинская области);
- Мерке - Бурылбайтал - 120 километров (Жамбылская область);
- Актобе - Кандыагаш - Макат - 332 километра (Актюбинская, Атырауская области);
- Атырау - Астрахань - 40 километров (Атырауская область);
- Ушарал - Достык - 90 километров (область Жетысу).

По данным Минтранспорта, ежегодная потребность в ремонте составляет 5 тысяч километров. На эти работы необходимо порядка 200 миллиардов тенге ежегодно.



К реализации проектов планируют приступать поэтапно, с учетом приоритетности, выстроенной на основе состояния автомобильных дорог, а также действующей и перспективной интенсивности движения.

С учетом интенсивности движения приоритетными проектами являются участки автодорог:

- граница Российской Федерации - Мартук - Актобе - Улгайсын - Кызылорда в составе коридора "Западная Европа - Западный Китай". Модернизацию коридора планируется начать в 2024 году с реконструкции участка Актобе - Улгайсын в связи с высоким износом дорожного покрытия. Проектирование участков дорог от границы Российской Федерации до города Актобе, Улгайсын - Кызылорда будет начато с 2025 года;
- в рамках обеспечения территориальной связанности центральных, восточных и южных регионов планируется реконструкция автодорог Караганда - Жезказган, обход города Сарыагаш, Атырау - Доссор;
- строительство дороги Бейнеу - Шалкар, которая также послужит продолжением Транскаспийского международного транспортного маршрута.