В Уральске спущен на воду новый катер для погранслужбы РК

В Уральске со стапелей единственного в Казахстане кораблестроительного завода «Зенит» спустили новейший пограничный катер. По словам морских пограничников, на Каспии такие катера станут настоящим бичом для многочисленных нарушителей и браконьеров.

Быстроходный пограничный катер проекта FC-19 стал уже вторым, построенным на «Зените» в рамках государственного оборонного заказа. Спуск на воду заводчане организовали по-праздничному, даже ненастная погода не смогла испортить им настроения. Кроме уральских корабелов на борт новорождённого судна поднялись чиновники местной администрации и заказчики из погранслужбы КНБ. Проводя экскурсию по катеру, директор завода Вячеслав Валиев не скрывал гордости за своё детище:

– По мореходности мы обставили даже аналогичные российские суда, на ходовых испытаниях их катера развивали скорость 50 узлов, наш первый катер FC-19 показал на 4 узла больше, – рассказал он гостям.

Начальник управления береговой охраны погранслужбы генерал Шантас Утяпов остался доволен увиденным.

– Браконьеры оснащают свои лодки четырьмя мощными моторами «Ямаха». Такая байда развивает до 40 узлов. Они грабят наши природные богатства, вылавливают осетровую рыбу, поэтому представляют реальную угрозу для страны. Ежегодно таких случаев регистрируется на 30–40% больше. Раньше нам приходилось для задержания вызывать вертолёт. Это очень дорого и не всегда возможно, – говорит генерал.

В конструкцию корпуса, двигательную установку и всю электронную начинку катера инженеры вложили новейшие инновационные разработки, которые позволяют держать высокую скорость, несмотря на трёхбалльную морскую волну. Ни одна байда не может выдержать такого темпа. Катер вооружён крупнокалиберным пулемётом и снайперской винтовкой. Поэтому все дагестанские и азербайджанские браконьеры боятся наших пограничников как чёрт ладана.

Пограничники для завода «Зенит» стали основными заказчиками кораблей. Кроме FC-19 на заводе уже наладили производство боевых катеров проекта 100 «Сункар», а также проекта 0200 «Буркiт». В разработке два новых проекта, новый патрульный катер второго поколения водоизмещением 270 тонн, а также многофункциональное судно обеспечения водоизмещением 600 тонн.

– Оно будет работать и как буксир, и обходить ледовые заслоны как спасатель и как пожарное судно. Все эти задачи нам поставил заказчик, и мы над ними работаем, – говорит Вячеслав Валиев.

Несмотря на недавние перипетии, которые сложились из-за напряжённого отношения дирекции завода «Зенит» с руководством НК «Казахстан Инжиниринг» («Тучи над «Зенитом») предприятие остаётся на хорошем плаву и продолжает плодотворно работать назло всем врагам Казахстана.

– Первый катер серии FC-19, который имеется у нас в строю, уже доказал своё превосходство на море. В октябре прошлого года была попытка браконьеров его протаранить. Он получил повреждения, а байда развалилась и утонула. Мы спасли всех людей, однако один из нарушителей получил ранение и погиб, – рассказал генерал Утяпов.