Серик Оспанов: «Нас волнует вопрос строительства дороги Актау-Бейнеу»
- Конкурс на право строительства этого участка выиграло предприятие «Алсим-Аларка». Это турецкая компания, которая строила участок Бейнеу-Опорный. На сегодняшний день работы уже начаты. Напомню, что 40 км начиная от Бейнеу, строятся за счет средств республиканского бюджета. И до 2014 года эта дорога должна быть сдана в эксплуатацию. Нормативный срок - 29 месяцев, но как меня заверили строители, закончат они даже раньше.
Что касается дороги Шетпе-Жетыбай-Актау – начался второй транш финансирования за счет средств Азиатского банка. В 2013 году будет проведен конкурс и начнется второй этап строительства дороги до Актау, которое продлится до 2015 года. Я знаю, что у жителей города Актау была инициатива писать письмо Президенту, чтобы как-то воздействовать на центральный орган и на скорейшее завершение строительства дороги Актау-Бейнеу. Меня уверили, что работы движутся быстро. И мы будем эту ситуацию контролировать, - отметил мажилисмен.
Стоимость восстановительных работ 40 км автодороги составит 8,2 млрд тенге. Всего из 470 км трассы Актау - Бейнеу около 300 км занимает участок Бейнеу - Шетпе. Остальные 430 км будут отремонтированы за счет заемных средств Азиатского банка развития (АБР). Напомним, что между Правительством Казахстана и банком подписано рамочное соглашение о реконструкции 790 км автомобильных дорог республиканского значения в Мангистауской области, на сумму 800 млн. долларов США. За счет этих денег будут отремонтированы 430 км автодороги Актау - Бейнеу, 237 км Жетыбай – Жанаозен - граница Туркменстана и 84 км Бейнеу – Акжигит - граница Узбекистана. Азиатский банк заемные средства будет выделять тремя траншами.
Фото Олжаса Мурзагалиева из архива газеты "Лада"