Проект на Каспии под контролем общественности

«Мы убедились, что прежде чем приступать к реализации проекта, компания рассмотрела различные варианты доставки грузов и людей на искусственные острова месторождения. Это привлечение судов на воздушной подушке, со сверхмалой осадкой, строительство мостов и эстакад. Самым оптимальным по всем параметрам был выбран проект дноуглубительных работ, влияние которого на экологию, по мнению специалистов, будет минимальным. Работы будут проводиться не на новых маршрутах, а на уже существующих водных путях на площади 29 квадратных километров. Движение судов там осуществляется и в настоящее время. Это всего 0,03% северо-восточной части Каспийского моря. Проведенные учеными исследования показали, что существенного воздействия на пути миграции рыбы, тюленей и среду обитания птиц проект не окажет. Небольшие убытки, которые понесет ихтиофауна, будут компанией компенсированы. При этом за всем процессом работ будет вестись строгий общественный мониторинг», - сообщил председатель комитета экологического регулирования и контроля Министерства экологии, геологии и природных ресурсов РК Зулфухар Жолдасов.

«Каспийские осетровые мигрируют из южных районов моря на север на нерест не по всему Каспию, а по восточному побережью. Мало они заходят в район движения судов и во время нагульной миграции. Промышленного лова в этом районе не осуществляется. Тем не менее, за дноуглублением будет вестись постоянный государственный контроль, общественный мониторинг», - сказал председатель Комитета рыбного хозяйства Нариман Жунусов.