В Актау дорожные полицейские встретились с жителями города

Очередная «Приемная на дороге» прошла у магазина «Сладости» в 11 районе Актау, а также в Мунайлинском районе. Несмотря на прохладную погоду, людей собралось немало, правда, большую часть собравшихся составляли студенты.

Здесь же было проведено анонимное анкетирование, в котором жители оценивали работу сотрудников дорожной полиции и ситуацию на дорогах Мангистауской области.

Одного из молодых водителей интересовал вопрос относительно выпивки за рулем. - А правда, что водительских прав будут лишать пожизненно уже за первое попадание подшофе, -поинтересовался он. Ответ сотрудника дорожной полиции, похоже, обрадовал молодого человека.

И.О. начальника отдела дорожной полиции УВД Актау Нуржан Махмутов пояснил, что пока что первое такое нарушение наказывается лишением прав на два года, второе на пять лет.

Правда, было отмечено, что в настоящее время в Казахстане рассматривается вопрос о ужесточении наказания за грубые нарушения ПДД. Парламентарии предложили ввести уголовное наказание для пьяных водителей, они считают, что одним лишением прав ситуацию не изменить и предлагают нетрезвых водителей сразу же отправлять за решетку.

Как обычно, немало вопросов касались организации дорожного движения, в частности речь шла о пешеходных переходах, которых со слов одной из участниц акции, в городе явно недостаточно. - У нас каждый день дети ходят в школу и обратно по дороге, где нет пешеходных переходов и мы постоянно боимся за их жизнь.

Кроме того, по мнению граждан, в городе недостаточно светофорных объектов, а дорожные знаки в некоторых местах не соответствуют требованиям. Руководители отделов ДП пояснили, что в настоящий момент вместе со специалистами дорожных служб рассматривается вопрос о пересмотре дислокации дорожных знаков. Они также сообщили, что УДП очередной раз направило письма в адрес акимата по поводу установки дополнительных пешеходных переходов, в том числе надземных и подземных.

Один из молодых людей задал вопрос относительно соблюдения ПДД самими сотрудниками ДП. - Почему некоторые инспекторы ездят без ремней безопасности и не соблюдают скоростной режим.
- Каждое утро мы проводим инструктаж и каждый раз напоминаем сотрудникам о необходимости соблюдения ПДД, однако вы должны понимать, что эти нарушения могут быть связаны с выполнением оперативно-поисковых задач. Сообщения о правонарушении или преступлении поступает по рации через каждые 10-20 минут и оперативные сотрудники должны немедленно предпринять меры для задержания подозреваемых. В других случаях наши сотрудники не должны нарушать, а если у вас есть такие факты, то, пожалуйста, обращайтесь к руководству или же снимите нарушение на пленку, благо, сейчас это возможно, - говорит командир отдельного батальона дорожной полиции Борис Утеев.

Что касается жалоб по поводу неправомерных действий, в том числе неправильного заполнения протоколов со стороны сотрудников ДП, то, как отметил старший инспектор отдела дорожно-патрульной службы Калдымурат Айгараков, в результате проверок по данным заявлениям подтверждается не более пяти процентов случаев.

Было отмечено, что все факты нарушения ПДД инспекторами с указанием номера автомашины и даты можно представить на всеобщее обозрение и на таких акциях.

- "Приемная на дороге" для того и существует, чтобы граждане смогли задать интересующие их вопросы, на которые сразу получат исчерпывающие ответы, - подчеркнул Борис Утеев.

Не мало вопросов было в адрес сотрудников регистрационно-экзаменационного отдела УДП. В частности, один из водителей поинтересовался, какие машины и какого года разрешаются ввозить в Казахстан в рамках таможенного союза. Как выяснилось, существует постановление, согласно которому ввозимые на территорию Республики Казахстан автомашины европейского производства не должны быть ниже 1997 г.в., а российского производства не ниже 2006.

Другого водителя интересовало, нужно ли включать фары, если двигаться по степи днем и будет ли считаться нарушением, если этого не сделать. Полицейские ответили, что согласно п. 19.6 Правил дорожного движения РК при движении вне населенных пунктов в светлое время суток в целях обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен.

Одна из участниц акции поинтересовалась, как быстро сотрудники дорожной полиции должны приезжать на вызов по ДТП, существует ли такой стандарт. - Недавно попала в ДТП, ждала сотрудников ДП полчаса, а нужно было провожать брата в аэропорт. Если я уеду после получасового ожидания, буду ли я считаться водителем, скрывшимся с места ДТП?


Как прокомментировали дорожные полицейские, уехать с места ДТП водители могут только в случае оказания медпомощи пострадавшему, в ином случае это будет рассматриваться как оставление места ДТП. Временной период прибытия на место ДТП не регламентирован нормами.

В целом за время акции в Актау и Мунайлы было задано не менее пятидесяти вопросов. Ответы на них можно будет прочитать в следующем номере газеты «Лада».

Фото и видео автора