По данным административной полиции, на сегодня только в областном центре количество автомашин перевалило за 140 тысяч, по области их больше 175 тысяч.
Бердибек Нсанбаев, заместитель начальника ДВД Мангистауской области:- Сейчас мы смело можем сказать, что на одного жителя области приходится полторы машины. Только за девять месяцев текущего года в область пригнали порядка 17 тысяч автомашин, и я скажу, что до конца года область пополнится еще 5-6 тысячами единиц транспорта. Люди берут авто в кредит и так покупают. Вам говорят, что в Актау где-то 90 тысяч авто, это не так. Здесь статистику подводят именно по зарегистрированным в Актау единицам ТС. А как же Автодром, СОТы, пригородные поселки... Город начинается уже с автобазы «Арай». Еще гаражи! Там куча машин, гаражи вроде бы к Мунайлинскому району относятся, но находятся на территории города. С этим транспортом как быть? Еще следует учитывать, что многие граждане, проживая в Мунайлы или в том же Акшукуре, работают в областном центре, многие едут сюда таксовать, кто-то на рынках целыми днями находится. Так что про 90 тысяч говорить давно не приходится. Расширение дорог — хорошо, это разгрузит дороги, но это временное решение проблемы, через год машин станет еще больше, и она, проблема, снова станет острой.Полиция, в частности, предлагает городу построить развилку на участке ТЦ «Ардагер» - Ботанический сад - Драмтеатр - монумент «Вечный огонь». Здесь предлагается как развилка, так и подземный пешеходный переход.
- И пробок не будет, и люди будут в безопасности, - аргументирует предложение Бердибек Нсанбаев. И приводит в пример соседний Атырау. - Там за последнее время построено семь развязок, дороги разгружены, заторов нет.
Предлагается также строительство эстакады на участке 11, 12, 26 и 27 районов Актау.
- Это аппендицит города, наше больное место, пора его вырезать. Да, затратно, но без этого лично я не вижу смысла всей работы по организации дорожного движения, - говорит Бердибек Нсанбаев.
По его словам, ПСД по расширению дорог и строительству развилок подготовлена, на часть работ уже выделены денежные средства. Вопрос строительства данных объектов будет рассмотрен при формировании бюджета.
Подпишись на наш канал в Telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы
Подписаться
Войти
Отправляйте видео, фото, сообщения на +7 777 833 88 22
Lada TV
Афиша
Добавить
объявление
Комментарии
38 комментарий(ев)Вы видели на какой высоте провода?)
Строить развязки это очень хорошо, особенно она очень нужна в 27 мкр. Жаль что скорее всего уберут все деревья которые там растут.
И вообще, чувство такое что эту стройку после его начала заморозят, из-за того что мол во время строительства сумма затраченных средств будет превышена, а из бюджета больше денег выделять не будут, так как кризис на дворе. И будет проблема с дорожным движением еще затрудненней. Кстати, через перекресток в 27 мкр проезжает много машин скорой помощи в сторону больницы, их задержка влечет за собой дополнительные проблемы. Может не стоит начинать пока кризис не пройдет, лет так через 10?
2. Подземные переходы обойдутся дороже, чем приучение пешеходов думать о своей жизни и быть осторожнее на дорогах! Кто не хочет, пусть пополняет бюджет. Штрафы за нарушения ПДД пешеходами никто не отменял!
Расширение автодорог! Вот главный способ! + нормальная работа полиции по контролю и обеспечению соблюдения ПДД ВСЕМИ участниками дорожного движения.
Вообще не понимаю смысла прямой эстакады на №18 и отнесенных левых поворотов. Не лучше ли делать эстакады на левый поворот? И времени меньше будет тратится и бензина.
у нас ведь метр влево, метр вправо - трубы
Ну хоть начали появляться адекватные комментарии.
На первой галограмме написано, "Магистральная улица, общегородского значения, непрерывного движения, расчетная скорость -100 км/час". Это вообще что?
у нас ведь метр влево, метр вправо - трубы
каждое лето копают вдоль дорог
надо было заранее продумывать
при раскопках передвигать трубы на будущее расширение дорог
и например, можно было бы проложить дорогу от перекрестка возле Мунайши до кольцевой у Байтерека
но, увы, там уже строят что-то, хотя был карьер
ппц как сэкономили
зато получили заторы в результате
увы, таких мало
Не резво-ли?! На годы не хотите?!
свежо придание, да верится с трудом.
Но и указанные схемы "развилок" ))))) всё-таки больше смахивают на фантазии большого ребенка. Нужно быть реалистом. Денег вечно не хватает и ввязываться в дорогостоящий проект с эстакадой затянется минимум на пару лет. К тому же отвлечет все деньги на себя. Это ведь и ежу понятно!
Аким области или кто-то из его окружения не раз где-то говорил, что скоро откроют новые выезды из города и еще расширят ряд улиц. Это приемлемо, потому что есть шанс что это разгрузит нашу центральную дорогу от акимата до автодрома. Вчера видел шевеления дорожной техники за президентской резиденцией. Если оттуда будем уходить в аэропорт, то всем кто у руля респект.
и вообще, надо понимать что такое развилка! в алмате и атырау строили развязки если что. так что конечный результат уже виднеется
откройте быстрее выход на аэропортовскую трассу через карьер и новые микрорайоны . это будет быстрее, рациональнее и дешевле.
хватит уже плакать о советском союзе, нет его уже и не будет. А с таким унынием и апатией как у тебя, вообще никогда ничего не будет
чо эта пенсионерам будет непреодолимым препятствием, пенсионеры ходить не умеют? или им удобней перед машинами скакать. Надземки нужны, особенно у самолета, там как встанешь в пробку, так встанешь, сначала пропускаешь пешеходов, потом тут же светофор включается, а летом вообще жесть - все на море идут. регулируемые переходы для пешиков нужны, ка у шума. Пора их ставить в 7 напротив 12 дома, желтом рынке, у достыка, там как пойдут вереницей, так туши свет, никогда не кучкуются, блин надо же командами в 5-6-7 человек переходить, нет по одному все идут. в общем много где нужны такие переходы
угол эстакады неправильный,
эстакада с возможностями вылета и т.д.
Точно так же как недавно обещали в трех местах надземки установить или Вы забыли
Они по форме почти как треугольник
Или переходы?
А почему развилок? Может все же развязок. Развилок и так полно.
Подземные переходы давно надо было уже сделать. Еще с советских времен планировали
Будем молиться что-бы это всё не превратилось в очередной АктауСити.
по-моему их не убрали, а постепенно заменяют на новые
На перекрестке 8, 10, 24, 23 убрать светофоры и сделать круг. Причем круг или с главной дорогой или главная дорога идет по улицам 1 и 9. Надо на модели считать.
На перекрестке 5, 6, 7, 8 сделать с боковых улиц светофор раздельно что бы поворачивающие на лево не тормозили поток.
Наземные пешеходы с центральной убрать и сделать надземные (подземные рассадник криминала и собиратель сточных вод и прочего мусора).
Это в кратце. А вообще в Актау огромный не реализованный потенциал для улучшения пропускной способности и улучшения дорожной обстановки.