В Мангистауской области планируют построить новый порт с участием китайских инвесторов. Для реализации масштабного проекта в районе Курыка рассматривается земельный участок площадью около 710 га. Совокупный объем инвестиций после завершения всех этапов может достичь $1,1 млрд, передаёт Lada.kz со сылкой на LS.
Проект намерена реализовать китайская компания Guoyou Materials Industry Group Co., Ltd. Как рассказал ее глава Юй Боян, сейчас стороны обсуждают вопрос предоставления земельного участка. Для строительства рассматривается территория площадью около 710 га.
"Казахстан обеспечивает 85% оборота китайской продукции. С логистической точки зрения страна расположена очень выгодно. Поэтому было принято решение открыть здесь объект для экспорта продукции в Европу", – сказал он.
По словам инвестора, меморандум о реализации проекта был подписан еще в июле во время визита президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева. Сейчас ведется подготовительная работа. Представители китайской компании уже побывали на территории, где предполагается разместить будущий порт, и осмотрели земельный участок.
Следующим этапом должна стать проработка вопросов, связанных с обеспечением объекта необходимой инфраструктурой.
"Теперь необходимо решить вопросы с необходимой инфраструктурой. Речь идет об электричестве, воде и дорогах. Этим вопросом займемся совместно со специалистами", – отметил Юй Боян.
Предварительно пропускная мощность нового порта оценивается в 100-150 тыс. тонн продукции. Согласно планам инвестора, грузы из Курыка предполагается направлять в Баку, после чего они смогут следовать через Черное море в европейские страны. Еще одним направлением поставок должен стать Иран.
Через новый порт из Китая планируется перевозить электротехническую продукцию, включая моторы. Одновременно инвесторы рассматривают возможность использовать новый логистический маршрут для экспорта казахстанских товаров. В частности, речь идет о поставках зерна и минералов по тем же направлениям.
О масштабах будущего проекта сообщалось еще в начале 2026 года. Тогда в Kazakh Invest заявляли, что объем инвестиций только в первую очередь строительства оценивается в $300 млн. После реализации всех предусмотренных этапов совокупный объем вложений может достигнуть $1,1 млрд.
Согласно ранее озвученным планам, ввод нового портового объекта в промышленную эксплуатацию намечен на 2028 год.
Комментарии
0 комментарий(ев)