Экологи проверят «лисий хвост» над АО «КазАзот» в Актау

Насколько я знаю, они на целый месяц в сентябре останавливались именно на капитальный ремонт. Там по регламенту положено 1 раз в год такую остановку делать, и ее делают. Другое дело технологический сбой. Завод уже старый, оборудование поизносилось. Специалисты тоже не всегда грамотные. В советское время целое ГПТУ-194 работало только на ПГМК, каждый год выпускали по 400-500 рабочих. Наставничество существовало. С правильным высшим образованием работали даже простыми мастерами. Уровень образования был достаточно высоким. И при этом на моей памяти было 3 крупных аварии (САК-240, новый Аммиак и СМУ). Что ждать от сегодняшних спецов?

Этот "технологический сбой" происходит регулярно и часто, обычно в ночное время они травят газ, а в этот раз, видимо, проспали задвижку закрыть.
Каждое утро морской дорогой еду на промзону и на горизонте над морем часто "лисий хвост", значит ночью травили...

Уже смешно об этом слышать. Все всё понимают.