Министр энергетики о МАЭК: Авария является следствием хронического недофинансирования энергопредприятия

"Не проводились капитальные ремонты, связанные с недостатком тарифов..." - а министр вообще прошел процедуру передачи дел? Он знает предисторию вопроса?
Вообще то, МАЭКу были даны преференции в виде повышенных тарифов которые разрешили именно под условие проведения ремонтов и обновление инфраструктуры (кстати говоря не только у МАЭКа, но и других 4х букв которые играют перепасовочку в одной команде типа находя типа оправдания перед потребителями), людям начисляли, а вот куда и как их расходовали об этом никто не отчитался, поэтому не нужно списывать все на тарифы, расследуйте целевые расходы по предприятию за последние годы, выявляйте виновных и изыскивайте средства с них или на то чтобы так не делать есть причины и поэтому это все будет опять на народные средства? Вот так ведя дела, создаются причины создаваемые самими чиновничьими управленцами, которые потом удивляются почему некоторые граждане против или не хотят платить по тарифам и приводят это в типа причину, но это и есть рукотворный снежный ком слепленный не профессиональными или безответственными управленцами, либо спланированно с иными нелегальными целями, поэтому Президент сказал создать комиссию по расследованию, а не просто делать заявления. Делание заявлений без результатов расследования, может ли быть это расцененно как саботаж или давление на расследование? Или "шапка горит" уже, как известно из народной мудрости? Мир всем!

Конфисковать имущество у всех, кто находился на руководящих должностях последние 25 лет - и будут деньги. Там деньги есть точно и неплохие.

Открою я вам ребята страшную тайну про хроническое недофинансирование.
Причина хронического недофинансирования в хронической некомпетентности хронических недоуправленцев. Кто руководит МАЭКом последние 20 лет? Кто угодно, только не МАЭКовец, кто угодно только не энергетик, кто угодно, только не уроженец Актау. Какое он имеет отношение к энергетике? Один год советник в одной конторе, один год заместитель в другой, один год эксперт в третьей. Вы когда-нибудь видели человека, который за один год стал профессионалом в какой-то области? Я нет. Ах да, он один год работал генеральным по канализации и трубам, значит может работать генеральным по котлам, турбинам, трансформаторам и опреснительным батареям – это же почти одно и то же! Самолетики запускал в детстве? Садись в кресло командира корабля! Гвозди совал в розетку? Значит с электричеством знаком, можешь управлять энергокомбинатом!
А попробуйте догадаться благодаря каким качествам эти талантливые люди становятся во главе энергокомбината и самое главное для чего? Если не догадались подскажу – чтобы управлять МАЭКом, совершенно не важно какой ты профессионал, а важно чей ты человек. А своего человека ставят зачем? Чтобы человек чуждое ему предприятие поднимал? Чтобы человек чужой ему город обеспечивал? Нет ребята. Своего человека ставят как раз для того, чтобы он НЕДОФИНАНСИРОВАЛ. Чтобы он хронически недофинансировал предприятие, а за счет этого хорошо дофинансировал тех, кто его туда поставил. Каждый новый свой человек приводит на МАЭК целый самолет своих человеков, которые заменяют команду предыдущего и которые приходят на МАЭК тоже с единственной целью – помогать главному недофинансисту недофинансировать. Как же МАЭК до сих пор не падал? А причина проста – все предыдущие команды понимали, что пока мы недофинансируем, кто-то должен вести самолет и технический руководитель должен быть МАЭКовцем, поэтому МАЭК еще как-то летел на честном слове и на одном крыле, а последние так уверовали в то, что кто угодно может управлять чем угодно, что даже того МАЭКовца решили поменять на недофинансиста, более того, они решили что вообще так много МАЭКовцев на МАЭКе не нужно, есть же начальник смены, зачем нужны всякие дурацкие начальники цехов, технологи и прочие непонятные существа, вот вам уведомления, прыгайте без парашютов. Так что крепитесь ребята, ситуация примерно как в том анекдоте - «экипаж прощается с вами и желает счастливого полета».

Все годы это ТОО "МАЭК", действуя в пределах своей "ограниченности", добивало то что, в основном, создано еще при советской власти.
Кто придумал создать это ТОО на комбинате от которого зависит жизнь всего региона?
К слову, государство было соучредителем этого ТОО, так что по части недофинансирования сетовать не надо.
Видимо у всех участников были другие интересы, вот и довели комбинат до плачевного состояния.

Нужно уволить ещё 150 ненужных ИТР и сократить сменных работников, взять 30 заместителей директоров, вам что, всё подсказывать нужно?

Прокуратура, антикоррупционный комитет или как вы там называетесь?
Трястите всех причастных, кто последние 15-ть лет был у руля Маэка и Екиматов.

Авария является следствием хронического недофинансирования энергопредприятия - может следствием хронического ОТКАТА в свои карманы
Или хищением Руководством