18+
Новости Актау и Мангыстау
Ақтау және Манғыстау жаңалықтары
06.04.2012, 12:51

Дороги в Мангистауской области не становятся лучше

Месяц назад, 2 марта мы обратилась к нашим пользователям. с просьбой прислать фотографии проблемных участков внутримикрорайонных дорог Актау. Очень приятно, что жители города охотно откликнулись и прислали на сайт множество вопросов, предложений и фотографий.
Корреспондент «Лады» постарался получить ответы на все вопросы в различных ведомствах.

Оркен Бисакаев: «В этом году мы приняли решение, что будем делать дороги только с первого по одиннадцатый микрорайоны.»
Заместитель акима города Оркен Бисакаев говорит, что внутримикрорайонные дороги Актау находятся на балансе отдела ЖКХ городского акимата, соответственно строить, ремонтировать, содержать и обслуживать дороги должна местная исполнительная власть.

Дороги в Мангистауской области не становятся лучше


«Лада»: Оркен Серикович, пользователей нашего сайта интересует, почему различные предприятия не ремонтируют дороги после того, как проложили там свои коммуникации или устранили аварию?
О.Бисакаев: Да, такая проблема существует. Ежедневно на линиях водоснабжения ГКП «ТВСиВ» происходят аварии - предприятию приходится экстренно реагировать, чтобы локализовать порыв и привести в надлежащий вид свои сети. Часто случается, что, разрушив при этом дорожное покрытие, они не приводят его в первоначальное состояние. В прошлом году ГКП «ТВСиВ» поставили перед собой задачу своевременно приводить в порядок дороги. Очень много они уже восстановили. В феврале руководство ГКП «ТВСиВ» получило поручение от властей города полностью провести ревизию всех участков, где они зимой проводили раскопки. До мая работники предприятия должны провести ревизию и приступить к восстановлению поврежденных участков.
«Лада»: А что делать с ямами на дорогах, которые не ремонтировали с момента строительства, например в 27 микрорайоне?
О.Бисакаев: Вы должны понять, что последние 15-10 лет вообще не проводился ямочный ремонт, в девяностые годы и в начале двухтысячных на ремонт не было денег. Конечно, они пришли в ужасное состояние. Но последние два-три года стали выделять средства на ямочный ремонт дворовых дорог и дороги стали ремонтировать.
«Лада»: Оркен Серикович, могли бы Вы рассказать, какие суммы выделены на этот год?
О.Бисакаев: В 2012 году выделено 95 000 000 тенге на текущий ямочный ремонт внутри микрорайонов и еще 56 000 000 тенге на центральные дороги Актау. В апреле состоится тендер, а в мае и в июне приступят к практической реализации данной задачи. В этом году мы приняли решение, что будем делать дороги только с первого по одиннадцатый микрорайоны. Полностью постараемся убрать все дефективные зоны на дорогах в этих микрорайонах.
«Лада»: Куда могут обратиться люди, если увидят, что кто-нибудь не восстановил дорогу после своих строительных работ?
О.Бисакаев: Любая организация или частное лицо, кроме ГКП «ТВСиВ», которая в рамках своей деятельности работает оперативно в связи с авариями, обязана обращаться в отдел архитектуры акимата города. Они должны получить разрешение на проведение данных работ. Если у людей есть жалобы, обращения, заявления по таким вопросам, они могут звонить на телефон горячей линии отдела ЖКХ по номерам: 33 67 21 и 33 67 18.

Римма Куанбаева: «Мы стараемся на каждое письмо реагировать, каждый объект охватить.»
О том, насколько оперативно восстанавливает дороги ГКП «ТВСиВ», рассказала начальник производственно-технического отдела этого предприятия Римма Куанбаева.

Дороги в Мангистауской области не становятся лучше


«Лада»: Римма Болтановна, почему после завершения ремонтных работ ваши сотрудники не восстанавливают раскопанный участок дороги сразу? Получается — аварию устранили, трубы засыпали и бросили?
Р.Куанбаева: Согласна, наши работники разрушают дороги, без разрушений никак не получится, так как нам приходится при техническом порыве вскрывать асфальт и ремонтировать свои сети. Если это происходит в зимнее время, то мы производим просто засыпку. Работы по восстановлению асфальта начинаются с началом весенне-летнего периода. Юристами нашего предприятия проводится конкурс на работы по восстановлению разрушенных нами участков асфальто-бетонного покрытия по всему городу. Один конкурс уже провели, но он был признан несостоявшимся. Тендер будет проводиться тендер повторно.
«Лада»: А сколько средств выделено на эти восстановительные работы?
Р.Куанбаева: В этом году на восстановление дорог предусмотрено 14 000 000 тенге.
Хочу отметить, что большой объем работ был проведен в 2011 году. Нами было отремонтировано семь с половиной тысяч квадратных метров асфальта, до этого десятилетиями вообще не проводился ремонт. ГКП «ТВСиВ» только два-три года назад вышло из процедуры банкротства. Проходил период реабилитации, в это время было очень тяжело, все коммуникации находились в плачевном состоянии. По итогам года мы выходим без прибыли, хотели поднять тарифы, но антимонопольный комитет не дал нам этого сделать. Почему мы хотим поднять тарифы? А потому что сети ветшают, стареют из года в год и все больше и больше происходит порывов на линиях.

Государственный автомобильный инспектор УВД города Актау Мурат Медетов: «Максимальная скорость в микрорайонах всего 20 км/ч, водитель должен ехать тихо»

Дороги в Мангистауской области не становятся лучше


«Лада»: Читателей интересует вопрос установки искусственных неровностей внутри микрорайонов. Почему по городу есть много «лежачих полицейских», которые представляют собой валик из асфальта и почему в микрорайонах нет знаков перед ними?
М.Медетов: «Лежачие полицейские» нами обычно устанавливаются возле детских садов, школ, в местах массового скопления людей и все они заводского производства. Они имеют отражающую поверхность и стандартную высоту. А асфальтовые неровности нами не устанавливаются, их устанавливают сами жители города без каких-либо на то разрешений. Например, в 13 микрорайоне перед 24 домом лежит 18 штук. Что касается знаков внутри микрорайонов, то их не ставят, потому что максимальная скорость там всего 20 км/ч, приоритет всегда за пешеходом, водитель должен ехать тихо. Поэтому они просто не нужны.
«Лада»: Имеет ли право обычный житель города на снос самодельных «лежачих полицейских»?
М.Медетов: Такие вопросы надо решать через акимат или на встречах с депутатами. Была такая ситуация, когда на одной из встреч женщина подняла вопрос о сносе возле дома «лежачих полицейских», против нее поднялось человек сорок, стали говорить, что они нужны. Большинство людей считают, что это необходимо. По поводу замены незаконно установленных «лежачих полицейских» на заводские, эти вопросы решаются, но есть проблема с финансированием. Допустим, на ремонт и установку новых в прошлом году выделили сумму, которой хватает всего-то на 150 погонных метров.

К нам в редакцию пришло около 20 писем с фотографиями разбитых дорог в разных местах нашей области. Подобный проект также запустили ряд региональных изданий. После того как наши коллеги из Tengrinews.kz написали об акции "Лады" к нам на почтовый ящик приходят письма с фотографиями не только дорог Актау и Мангистау, но и письма из Алматы, Караганды, Астаны и других городов Казахстана.

Все фотографии, присланные нашими читателями будут использованы в новом проекте "Лады", о котором мы расскажем позже.

Рашид Исмагилов
Фото автора, Ксении Шелуховой и Гульнары Мусалимовой
Подпишись на наш канал в Telegram
– быстро, бесплатно и без рекламы
Подписаться

Комментарии

24 комментарий(ев)
iren
iren
Когда уже зароют ямищу в 12мкр.,возле магазина "Дария". Комунальщики каждые 2мес. там роют каждый год.Клад что ли ищут,только вот не проехать ни пройти нельзя,всегда грязь.

Видно кто-то и кормится с разбитой дороги,ведь централку два раза в год ремонтировали,понятно чем и как....
04.05.2012, 17:48
nazarbayevskii
nazarbayevskii

С разбитой дороги можно очень хорошо кормиться

Был бы Сталин всех расстрелял бы.
23.04.2012, 11:51
nazarbayevskii
nazarbayevskii
Доброго времени суток. Сегодня приехал с Шетпе, дороги ужасные, везде выбоины, колесо разбил. Почему этот вопрос никак не решается??? Или все же надо просто надеется что по доброй воли души их кто сделает.
PS: Уважаемая редакция обратите, ПОЖАЛУЙСТА, внимания на данный вопрос простого народа
22.04.2012, 23:20
PolY_K
PolY_K
Цитата: jokerok
нормального асфальта нету

В Казахстане самолеты начали строить. А нормальный асфальт проблема? Не верю. Верю, что нормальный асфальт власти не нужен. Верю, что нет заинтересованных лиц. Далеко ходить не надо. На Тенгизе асфальт клали. Лет 5 - 6 назад. Не поверх старого, а углублялись и слоями засыпали песок, глину, щебень. Там приемка была. Кусок дороги вырезали, слои смотрели.
20.04.2012, 14:30
jokerok
jokerok
если вы видели хоть раз европейский асфальт в разрезе то поймёте что у нас нормального асфальта нету нигде и врятли будет в ближайшее время.
20.04.2012, 12:16
PolY_K
PolY_K
Цитата: Vlad
Беда в том, что дороги разрушаются быстрее, чем их ремонтируют

Есть стандарты, нормы. Должен быть гарантийный срок, который дорожное полотно будет оставаться в нормальном состоянии. Должен быть контроль качества при исполнении и приемке работ. Исполнитель должен нести ответственность, если дорога пришла в негодность раньше времени.
20.04.2012, 11:50
Vlad
Vlad
Цитата: Mashka
Дороги потихоньку делают ...

Беда в том, что дороги разрушаются быстрее, чем их ремонтируют
20.04.2012, 10:33
aktau11
aktau11
guf1989.89,

Недалеко ходя посмотрите на новость,которая выложена совсем недавно здесь,особенно на фотографии.Там асфальт -обзавидуешься.Но!Если мозг напрочь отшиблен,или тем паче,что ты на крутой тачке и все дозволено,какая на фиг разница какой асфальт и кому что нужно.А человека нет!
12.04.2012, 12:58
PolY_K
PolY_K
Цитата: kazakhstan
Итого сколько осталось на дорогу?

Если все так, то у нас нет государства.
11.04.2012, 11:26
kazakhstan
kazakhstan
на 12 год выделили 1млн бакинских. Оркен забрал от туда 300000 построил котедж 100 закинул агашке, Римме досталось всего 100, но пришлось вернуть Оркену 20. Маре бедолаге досталось всего 10000. Он про себя думает я за месяц болше сделаю черт зачем с ними связался. Итого сколько осталось на дорогу? Ну детки подумайте хорошенько....
07.04.2012, 15:30
May
May
Причина разбитых дорог и отсутствие современных трасс
это всегда результат ПРЕДНАМЕРЕННОГО ОТКАЗА от ЧЕТКОГО ГРАФИКА РАБОТ у гос.заказчика и ОТСУТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЙ СРОКА ГАРАНТИИ НА ИХ КАЧЕСТВО к подрядчику beat .
Причина, как и всегда, коррупция и бесконтрольность расходования бюджетных средств, распилы, откаты money И много говорильни...
Прекрасные европейские автобаны - это современные технологии покрытий с морозо-влагостойкими полимерными составами ,которые даже дешевле асфальта и бетона:
с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ГАРАНТИЕЙ КАЧЕСТВА МИНИМУМ НА 5-10 ЛЕТ.
Туда - в Европу, и уезжают чиновники из Азии с мешками украденных денежек от убитых и разбитых в своих странах дорог crazy
И все об этом прекрасно знают devil !
07.04.2012, 14:57
PolY_K
PolY_K
Цитата: wert
купил внедорожник.

Я тоже выбирал машины по принципу, перепрыгнуть через бордюр. Из-за тупости властей приходится брать большие мощные машины.
07.04.2012, 13:36
PolY_K
PolY_K
В 11 мкр, на тройном перекрестке около дома №6, только в прошлом году асфальт проложили и расширили дороги. Уже через полгода на самом перекрестке образовались глубокие ямы, даже без помощи ТВС, и других подобных товарищей? Уж здесь то можно заставить исполнителей за свой счет устранить брак в своей работе!
А люки утопленный в асфальт! А водяные стоки на центральных улицах! Все это должно выполняться на уровне дорожного полотна. Почему об этом никто не думает?
07.04.2012, 13:24
kоkjаl
kоkjаl
Жатса деймiн жолдарымыз жолга уксап, Армандаймын келе жатсам немiс кусап. Бiрак кайдан мен Адаймын Шетпедегi, Келемiн мен колiгiмде жыламсырап.
07.04.2012, 01:36
sanju_05
sanju_05
Почему снос самоделки-полицаев надо решать через акимат и депутатов? они выдавали разрешение на установку?
06.04.2012, 22:51
sanju_05
sanju_05
не верю им!!! сделают на копейку - своруют лимон!!!
06.04.2012, 22:37
olzhasikkk
olzhasikkk
Рavlal,
Павлал за словами следи
06.04.2012, 16:15
Kenderli
Kenderli
ostap,
согласен, по телеку видел вчера, Оркен располнел настолько, что сначала не узнал...
Оркен, а как же "САЛАМАТТЫ КАЗАКСТАН"???
06.04.2012, 16:07
Kenderli
Kenderli
olzhasikkk,
незнаю, чей ты холоп, но точно прикормленный акиматом. То, что выделяются деньги на содержание дорог, это текущие затраты бюджета и они там должны быть. Важно как их осваивать будут.
Заголовок статьи про областные дороги, а тут только о городских дорогах идет речь... Несправедливо!
А где раструбленный на весь мир проект дороги Бейнеу-Жетыбай-Актау и Жетыбай-Жанаозен-граница с Туркменистаном??? В следующей жизни???
06.04.2012, 16:00
olzhasikkk
olzhasikkk
Очень радуют такие новости
хочу отметить, что городской акимат хорошо работает в последнее время
06.04.2012, 15:50
Richie
Richie
Цитата: Рavlal
Вы знаете об этом Richie?

это я про популярный ответ наших акиматов
а куда деваются деньги лучше их спросить
06.04.2012, 15:31
Kenderli
Kenderli
А вы заметили, что в последнее время междугородние дороги абсолютно не ремонтируются?А дорогу Актау-Курык строят уже четвертый (!!!) год, сейчас там половина вроде как сделано, а половина яма на яме...
А дорога до Ф.Шевченко??? А до Каламкаса (вообще молчу)... Даже самая вроде основная дорога до Узеня пестрит ямами, и действительно, куда уходят наши уплаченные налоги???
06.04.2012, 14:41
Richie
Richie
Цитата: Рavlal
А дорожный налог,как брался-так и берётся властями в полном объёме.

странные вы - хотите чтоб на ваши налоги и межгород и в внутри города дороги красиво уложили...
акша жок... bazar
06.04.2012, 14:16
Sanitar
Sanitar
А как быть с междугородними трассами,если их так можно назвать...
06.04.2012, 13:00
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо, авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.