15.03.2015, 09:12

Виталий Иванов: Казахстанские водители дисциплинированней российских

Общество 16 12 172 Мусалимова Гульнара

На автодорогах в Казахстане порядка больше, чем на трассах России. Об этом заявил президент Липецкого филиала Всероссийской полицейской ассоциации Виталий Иванов. Он подчеркнул, что казахстанские водители, в основном, соблюдают скоростной режим, не выскакивают на встречную полосу и не устраивают других безобразий на проезжей части.

Виталий Иванов. Фото автора

- Мы - люди честные по природе, и говорим, как есть на самом деле. И сейчас я как акын, (я же правильно выразился…) что вижу, о том и рассказываю. Так вот, мы проехали порядка двух с половиной тысяч километров по российским и казахстанским дорогам и нам было, что сравнивать. Водители у вас более дисциплинированные, это правда. И в то же время, хочу отметить, что и полиция здесь помогает людям. Очень много патрулей на дороге, но никто нас на вашей стороне не остановил ни разу. А по степи то ехать страшно, туман, дороги не лучше. Жутковато ночью, как вам, наверное, жутковато в наших лесах, поэтому мы обращались к инспекторам, чтобы нас, где это возможно, сопровождали. И они нам помогали, - рассказывает Виталий Иванов.

Он был приглашен на отчетно-выборную конференцию Мангистауского филиала казахстанской полицейской ассоциации. В этом вопросе Россия является куратором и помощником Казахстана, и все проблемные вопросы, связанные с полицейскими, страны решают сообща. На встрече, в которой участвовал Виталий Иванов, было отмечено, что одна из основных целей создания полицейской ассоциации – это помощь полицейским, которых несправедливо обвиняют в каких-либо правонарушениях, развитие международного сотрудничества и культурного обмена между ветеранами и сотрудниками правоохранительных органов различных государств, изучение и распространение передового опыта работы полиции зарубежных стран.

- Мы идем по пути изменения отношения к полиции. Несем правильную, гуманитарную миссию, это - миссия добра и, что очень важно, профессионализма. Еще до событий в Украине мы побывали в Харькове, столкнулись с таким моментом: нас задержали украинские стражи дорог (там их зовут даишниками) и вот идут к нам с явной целью. Объясняем, кто мы такие и что не нарушали, а им все равно. И вот в пункте потихоньку начинаю рассказывать о нашей деятельности, объясняю наши цели и задачи, и вижу, что слушающих становится все больше и больше. В общем, все закончилось пожатием рук. А через неделю даишник, который меня задерживал, попросился в наши ряды, - рассказывает Виталий Иванов.

На встрече в ДВД было отмечено, что полицейские иногда тоже нуждаются в помощи. Речь идет о честных сотрудниках. Участились случаи возбуждения уголовных дел по статье «Применение насилия в отношении представителя власти». Бывает, что преступники или люди у власти угрожают полицейскому, первые - расправой, вторые - увольнением. В этом случае сотрудник полиции не должен оставаться один наедине со своей проблемой. Для этого и существует полицейская ассоциация. О ней, как выяснилось, многие не знают. Поэтому и проводятся такие встречи.

Фото и видео автора. Монтаж видео Кадырбека Айдарулы

Пять с половиной лет прожил в Актау и в 2013 вернулся в Россию-мне есть с чем сравнивать. В 2008 году, когда вернулся во второй раз в Актау, мне было дико! Правила нарушали в наглую, из крайнего левого через две сплошные поворачивали направо и т.п., не пропускали пешеходов. Объявили войну тонировке-думал через месяц всё вернется на круги своя. Но ошибся! Тонировку содрали все! В целом, я бы сказал, что народ в Актау соблюдает правила, за исключением малого процента отморозков. Но в России родной иная картина. Гайцы (ГИБДД) в массе своей купленные-по городу ездит масса водителей, у которых стекла затонированы вкруговую, и их никто не останавливает! Ездят годами в наглую без номеров, у ВАЗ-2110 отрезают пружина так, что они просто лежачего полицейского переехать не могут-цепляют днищем-тоже никому дела нет, а ведь это внесение изменений в конструкцию, должно согласовываться с заводом-изготовителем! В Казахстане об установленных камерах видеонаблюдения информируют знаки и вертикальная разметка-в России ничего подобного нет. Увидишь сам-хорошо, не увидишь-плати! Был бы знак, снизил бы скорость. На обочинах и в кустах подло прячут на треногах портативные камеры, а потом приходят письма счастья. На мой взгляд, именно дорожные полицейские в Казахстане порядочнее, и правила Дорожного Движения ближе к реальности (скорость 110 разрешенная-в РФ до сих пор 90 км.). Единственный недостаток-штрафы дикие без привязки к реальному созданию аварийной ситуации. А разбираться, как и везде, полицейские не очень настроены.

16.03.2015, 00:02

BOBBI

Да ладно, что тут обсуждать, чел приехал в гости, нужно же приятное сказать, приедет домой скажет такого бардака как в Казахстане в жизни не видел... публичный чел, публичные высказывания, ничего личного ИМХО

15.03.2015, 16:35

Vohazab

Категорически не согласен ,что Казахстанские водители ездят аккуратно. Каждый год езжу в отпуск своим ходом на Кавказ, так вот если нарисована сплошная линия. то ни один горячий горный джигит не вылетит на встречку. в худшем случае обгонит по обочине. если уж очень торопится, что крайне редко. В городах существует взаимоуважение, никто не просится из соседнего ряда, перестраиваются заранее, а если и создалась подобная ситуация, то просто включаешь поворотник и тебя пропустят. А у нас я ловлю себя на мысли что дорожные правила и знаки придумали для лохов, не в обиду, лохи стоят в пробках на перекрестках пропуская с соседнего ряда крутых парней,соблюдают скоростной режим и т.д. и т.п.,а крутым парням все побоку. Еду с отпуска выезжаю на Узеньскую трассу и на тебе все прелести езды Казахстанских водятлов в полной красе. Во впадине под знаками ограничения тебя все обгоняют сигналят мол что тащишься, обгоняют через все сплошные, тех кто обгоняет , обгоняет еще более крутой джигит двойным обгоном, потом они еще начинают тягаться, короче жесть.

15.03.2015, 15:26

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. Зарегистрируйтесь либо, авторизуйтесь. Содержание комментариев не имеет отношения к редакционной политике Лада.kz.Редакция не несет ответственность за форму и характер комментариев, оставляемых пользователями сайта.

Виталий Иванов: Казахстанские водители дисциплинированней российских

Комментарии

Самое читаемое

Последние комментарии