Авиакомпания «SCAT» прокомментировала инцидент с загоревшимся в Актау самолетом

Оставьте вы Скат в покое. От подобного инцидента никто не застрахован! Скат у нас почти на все направления из Актау совершает перелеты. И люди там хорошие работают.

Не зря все таки SCAT в черном списке в компании где я работаю, ой не зря...

День жестянщика!!! Ничего, костоправы и не такое «заваривали».
Подмарафетят и продадут в Африку… или будет продолжать летать в чистом небе РК… только бортовой номер замажут ))))

Дикий адай,
Значит самолеты ломаются только у ската?!?!?!у эир астаны новые эмбраеры ломаются чаще нэчем боинги ската!!!они как только их получили,в тот же год отправили партию обратно на замену двигателей!!!

Sanya,
Это все его проделки)))

Дикий адай,
И скажи ка мне кто из пассажиров пострадал при этом случае?!

Авиатор,
О авиатор!!!а теперь скажи ка мне когда и при каких обстоятельствах погиб гагарин?!и я в коментарии не имел ввиду случая его смерти!!!я имел ввиду первый полет в космас!!!а по поводу эир астаны это да!!!показаль збс!!!в прошлом году летом она заднржала рейс на неделю и вывезти пассажиров не могла из за пожара в двигателе...где писали об этом?нигде!!!как же так написать про парину компанию плохо?!

Nightwalker! Ты что совсем больной? Раз в год не грех? Такие самолёты нужно на свалку! А если на этом раз в год будет лететь твоя семья? Я посмотрю как ты запоёшь!!!

Дикий адай,
Да и куда тебе следить то?! В проворами и микросхемами работничег)))контак клинером брызгнул,загерметил и збс!!!а я дорогой товарищь слон!!!на авиационном языке это техник-механик!!!и сопромат изучал довольно таки хорошо!!!

Это смотря на борту какого самолета и чьей авиакомпании. На борту 25 летнего самолета авиакомпании SCAT (где как известно царит жуткий порядок), который успел полетать до этого в четырех авиакомпаниях - такая ситуация должна быть! Вот же "инженер" подтверждает.

Даже у Гагарина, понимаешь, проблемы были, а на самолетах ската сам бог велел. Кстати Гагарин-то разбился, так что можно смело сказать что даже Гагарин погиб, а вы хотите что бы в SCAT никто не погибал? Это нормально же! Так и должно быть.

Отличная поговорка, правда не для авиации. Там где царит жуткий порядок, снаряд почему-то постоянно бьет в одни воронки. Почему-то в Air Astana самолеты горят и падают только в рассказах работников SCAT и появляются эти рассказы как раз тогда, когда в реальности горят и падают самолеты SCAT.

Да зря он тебя поправлял, какая разница инженером работает мужик, или инжинером, если он не работает ни инжинером, ни инженером, а командует кассиршами.

Дикий адай,
Ты вообще непонимаешь что я тебе говорю...что такое износ деталей?!что такое коррозия?!что такое механическая усталость недоинженер ты мой?!?!?!за всем уследить нереально!и уж если ломается маленькая машина,у которой частей раз в 100 меньше чем у самолете,то самолету раз в год сломаться не грех!!!

Дикий адай,
Я сижу с сотки,а пальцы у меня не маленькие)))

Комментатор! Спасибо что поправили! Торопился! Вы нашли у меня одну ошибку! У вашего друга ошибка на ошибке и ошибкой погоняет! Следите за собой и будтье осторожны!!!

Комментатор,
Не не не... на дежурство вызывают пожарку только при заправку самолета с пассажирами!!! А при заправке кислородом по инструкции подарка не нужна!!!да и каждая стоянка оборудована огнетушителями...правда маленькими...даже на видео видно что притащили третий баллон и на земле пена...а выше багажного отсека пассажирский салон,который под внешним слоем дюралюминия имеен утеплитель...вот он то и разгарелся быстро...

Nightwalker! О чём и твержу весь полёт! Не путай машину и самолёт! Ты же работник аэропорта! Глупо с твоей стороны равнять разные вещи! Это небо и земля! Машина сломалась-остановилась и там ты один! Самолёт-падает и там больше сотни людей!!!

NightwalkeR,
Мне интересно почему не вызвали на дежурство пожарный расчет, работали ведь с кислородом. Ведь часто вызывают пожарников на дежурство при заправке бортов итд.



инжинером ....АААА .. инжинером
инженером

Дикий адай
О как заговорил!!!у тебя машина есть?проверенный транспорт?!и никогда не ломается?!

Nightwalker! Ты видимо читать не умеешь или не можешь смысл в прочитанном разобрать! Неуч-это ты! Работник аэропорта блин! Ты не путай пассажирский транспорт и новые разработки, которые только тестирование проходят! Пассажирский самолёт уже проверенный борт и подобных глупых ситуаций там быть не должно! Не надо списывать свою халатность на всякое может быть! Типо это железо...

Получился вполне себе неплохой, летний такой вариант, с открытым верхом для бизнес класса. А к осени скотчем обмотают (плюс слой минваты и гипсокартон внутри) - и как новый будет. Пара наклеек Sparko, NOS, Stritrasing teem - так и Bek air покупкой заинтересуется...

ок )))

ououou,
Это не то

alexelpis,
Коментарий коментатора прочитай!!!

Сколько еще мифов мы услышим и будет ли правда...

Дикий адай,
Кто тебе вообще сказал,что я работаю в скате?!может я работник самого аэропорта?!я просто учился хорошо и строение вс знаю довольно таки неплохо!!! А ты недоинженер АиРЭО лучше не позорь себя дальше!!! И посмотри хотя бы серию расследований авиакатастроф от national geographic... это железо!!!всякое бывает

Можно не искать - По результатам конкурса "Янтарный Меркурий 2014", ООО "Скат" стало лауреатом в номинации "Лучшее малое предприятие в сфере услуг"

это просто смешно, одна из наград, где соискатели сами регистрируются сами вносят взносы и сами же получают дипломы. )))

Naightwalker! Смешным кажешься ты! Работаешь плохим инжинером в плохой компании, которая не может обеспечить безопастность своих пассажиров! Речь идёт о жизни сотни людей! Не должно быть таких ситуаций на борту пассажирского воздушного судна!!! Так что спалился ты!!!

Комментатор,
Роберт его и держит!!!в красной футболке

Как сообщает пресс-служба ДЧС Мангистауской области, персонал аэропорта рассказал, что пожар произошел от хлопка редуктора кислородного баллона, который в тот момент заправлял кислородом судно. В результате хлопка пострадал инженер SCAT, 47-летний гражданин Литвы Петрик Роберт. Он получил термический ожог правой руки первой степени и ситуационный невроз. Пострадавший госпитализирован. На момент пожара пассажиров, экипажа и технических работников в самолете не было.

На последней фотке видно баллон

ououou,
Ссылку не дам!!! Но как на работу выйду,могу копию скинуть этого сертификата на почту!!!скинь мыло!!!в июле отправлю!!!я в отпуске)))

Не предергивайте, я говорил о безопасности. Можно ссылку, кто там им присудил за лучший сервис? )))

ououou,
А в этом году скат получил награду за лучшую авиакомпанию по обслуживанию вс среди всех стран снг!!!

Дикий адай,
Аот тут ты и спалился товарищь!!! На борту даже ракеты бывают нештатные ситуации!!! Уж ты то должен знать!!! Гагарина спомни,сто было на его ракете...или вам не преподавали это в "ракетном"?!?!?! История!!! Посмотри хотя бы фильм чтоли!!! А кажешься тут смешным!

Nightwalker! Ты вообще кто такой? Давай досвиданья! Пиши дальше свой бред! Повторяю ещё раз для особо одарённых: ТАКИХ СИТУАЦИЙ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!!!

вторая ссылка - March 12, 2014

по третьей ссылке airlineratings.com, рейтинг обновляется каждый год. И в 2014 был такой же результат. 1 из 7.

alexelpis,
Не работал...но свое предположение есть...ждите официального ответа!!! А я уверен,что оно сойдется с моим предпрложением...потом отпишу так это или нет

NightwalkeR, ты работал сегодня? Что случилось то в реале? Иль эт секретная инфа?

Дикий адай,
Дай кстати ссылочку, где ты в гугле нашел этот факультет... тоже посмотрю... да грезами помаюсь)))

ououou,
Данные за 2013 год когда упал CRJ.он то и подмочил этот рейтинг

Да, он там работает. А сама компания СКАТ занимает первые строчки рейтингов самых опасных авиакомпаний по всему миру.

Рейтинг 1

Рейтинг 2

Рейтинг безопасности 1 из 7! Низшая оценка из возможных.

Для сравнения, Трансаэро 7 из 7

Дикий адай,
Блин тогда ты реально должен понимать,что я писал не бред!!! Либо ты такой же специалист,как выпускают у нас в пед.колледже...

Nighwalker! Специальность: элекрооборудование ракет и космических летательных аппаратов. Что-то тебе обосновывать не считаю нужным! Как и тратить время этот процесс!!!

Просто у Ската колхозное отношение к своей работе и пассажирам, Эир Астана тоже не ангелы, но Скат их превзошли, не зря же у народа о них сложилось не самое лучшее мнение. На Скате приходиться летать в ближнее зарубежье т.к. другого выбора нет

Lorhen,
Это рынок!!! Им надо платить поварам и на бензин для машины,которая все это возит!!! А оборот маленький!!! Оттуда такие цены

Ай генацвали, нэ валнуйся, да! Мамед уже приехал, пасматрел всё, привез сваих пацанов, все скоро сделают чики-пуки, улетишь в свой Тибилиси, толко нэ валнуйся Просто теперь чуть-чуть сквазняк будет, начиная от акшукура, патаму што КАБРИОЛЕТ-САМОЛЕТ будет,ДА!

Дикий адай,
Адай а теперь обаснуй свои слова по поводу моего бреда? Что из того,что я написал-является бредом??? И дабы не быть тебе голословным-с пояснениями пожалуйста!!! А то я смотрю нарисовался еще один больно грамотный инженер-механик по самолетам командир!!!

Прочитал бред этого Nighwalker, такое впечатление что в истерике на правду головой об стенку стучится глава Ската! ТАКОГО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НА АВИАТРАНСПОРТЕ!!!

finpol,
Вы финпол!!! let's go в цех борт питания и глядишь цены упадут на 5000 тенге))) компаниям самим не выгодно такое питание дорогое покупать!!!

по подробней пожалуйста насчет подносика с колбаской за 9000 тенге

Листик,
Например вот так))) http://wikimapia.org/26243027/ru/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82-%D1%
80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD-%D0%90%D0%BD-12

Не пугайтесь!))) Наводнение уже прошло. Жаль конечно людей и животных, а со Скатом.... , как там говорят... Снаряд дважды не падает в одну воронку!!! ... Уверенна, что всё у Вас будет

Что то аж не по себе становится. После завтра в Тбилиси лечу а там наводнение. Сегодня объявили эвакуацию района затопления в Тбилиси. Теперь самолет загорелся Скат, а лететь тоже Скатом. В общем засада какая то.

victor_sh,
А теперь читайте внимательно товарищь то, что я напишу:
При соприкосновении кислорода не только к маслу в чистом виде, но и даже к промаслянной тряпке-происходит не возгарание,а взрыв!!!тем более в баллоне давление 5 атмосфер...Мы даже проверяли как-то: в жидкий кислород с расстояния кидали тряпку промаслянную... взрыв был мама не горюй!это раз. Во вторых если комитет ГА допустил это ВС к полетам,то значит оно исправно! В третьих в багажном отделении откуда начался пожар нет маслянных магистралей!!!они все в двигателе(а точнее по бокам под капотами и непосредственно внутри него). И это я вам говорю как знающий человек!!! А если это был действительно кислород,то от этого никто не застрахован!!!капля масла даже на одежде это верное воспламенение! Так что таким как вы,рассуждающим,как в лужу пукающим советую хоть чуть чуть быть компетентным в этом вопросе!!! Если ее нету(компетенции) советую вообще не коментировать такие новости!!!а то начило скат плохой, кто разрешил летать и т.д.

edward,
Вас едвард никто не заставляет летать на самолете!!!да цены большие!!!но скат и не находится на дотации государтсва!!!а цены строятся из таких сумм как:услуги аэропорта(оформление багажа,регистрация,погрузка багажа,доставка пассажиро на самолет,керосин и т.д.), бортовое питание(к слову 1 подносик с парой кусочков колбасы,сыра,шоколадки,чая,кофе,пакетика сахара и соли с перцем стоит 9000 тенге!и это не шутка),и конечно пару процентов от билета идет на зп пилотам!!!а в казну компани идет совсем чуть чуть!!!

Да и давайте вообще предствим,что скат закрыли...кто будет летать в ближнее зарубежье(мин.воды, краснадар,ереван,тбилиси,астрахань и т.д.)???????эир астана?!я вас умоляю.....ей такие мелие рейсы вообще не нужны!!!они неплохо живут на полетых с алмату за границу!!!и по казахстану на дальние рейсы(астана,алмата,актау и шымкент)...

Дикий адай,
Да дикий адай!!!латки стоят!!!но это не запрещено!!!попала к примеру птица в фюзеляж или вмятина из-за транспорта,обслуживающего самолет...что делать?!правильно!вырезать вмятый кусок и ставить заплатку!!!но опять же,делает это все завод изготовитель или другой сертифицированный ЗАВОД

Russians,
А вы в "СКАТе" работаете?

На поезде надо ехать.. и

Да ничего страшного! Латку поставят и дальше полетят! У Ската все такие самолёты как и обслуживание! А цены на билеты как будто на Бентли полетим! Ну или минимум на луну!

Пожар в переднем багажнике ... У эир астаны в 2012-ом году был похожий случай - вынужденая посадка в чимкенте изза пожара в багажном отсеке ... Но там сумка загорелась и система пожаротушения сама справилась - перекрыв доступ кислорода - а было бы на земле то получилось бы тоже самое

Я в шоке:где службы аэропорта?Почему так долго раскачиваются?Всех на переаттестацию.

бася,
Скорее всего не соблюдение ТБ

это что ж за проффи такие в техобслуживании, что в минуты самолёт спалили